浆锚搭接连接是指在预制混凝土构件中采用特殊工艺制成的孔道中插入需搭接的钢筋，并灌注水泥基灌浆料而实现的钢筋搭接连接方式。这种搭接技术在欧洲有多年的应用历史，也被称之为间接搭接或间接锚固。我国已有多家单位对间接搭接技术进行了一定数量的研究工作，如哈尔滨工业大学、黑龙江宇辉新型建筑材料有限公司等对这种技术进行了大量试验研究，也取得了许多试验研究成果。浆锚搭接预留孔洞的成型方式：1. 埋置螺旋的金属内模，构件达到强度后旋出内模；2. 预埋金属波纹管做内模，完成后不抽出。两种成型方式对比：采用金属内膜旋出时容易造成孔壁损坏，也比较费工，因此金属波纹管方式可靠简单。

1)采取可靠的支承和连接措施防止模台下沉、变形和位移，具体方法有:①可采用千斤顶校正方法防止模台下沉和变形:将固定模台局部顶升和降低，沿台座边垫人合适厚度的垫片，以逐一校正模台水平度， 垫片支承点间距不宜大于1m。②防止模台位移的方法:通过长螺栓将模台与台座或地面加以固定和连接，可防止模台位移，需定期复检和调整。2)模台的检查与维护:模台要定期检查、维护和修整，用作底模的模台应平整光洁，不得有下沉、裂缝、起砂和起鼓。3)作业顺序:模具组装的顺序要和钢筋骨架、门窗框、灌浆套简、预埋件等物料人模顺序相契合。4) 空间运输的组织: 模具搬运安装、钢筋骨架入模、输送混凝土料斗的工序组织要细分面严密。5)振捣作业:固定模台上生产的板式构件可采用附着式振捣器振捣，预制墙、柱、梁等构件要采用人工振捣，振捣上要进行更严格的控制。

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从本质上看，装配式和现浇两种建造方式的施工工艺区别较大，建造过程不同，组织管理方式不同，带来的经济、社会和环境效益也叠合板模具价格不同，不应简单比较二者之间的“成本”。概括而言，装配式建筑成本增加部分主要包括：预制构件产品和运输费、现场安装吊装费、大型机械租赁费、墙板和楼板拼缝处理及相关材料费用；成本减少部分主要包括：钢筋和混凝土工程都在预制构件厂进行，减少了现场砌筑费采购叠合板模具价格用，减少了抹灰人工费，还减少了现场支撑和模板费。加之，目前国家大力推广装配式建筑，将加大政策扶持力度，通过面积奖励、推行全装修缩短工期、技术培训产业工人、降低人工成本、建筑业营改增降低建造成本等方面降低装配式建筑的增量成本。