刮平机将布料机浇注的混凝土振捣并刮平，使得混凝土表面平整。功能介绍刮平机在钢支架上纵向走行，安全平稳，不易发生伤人事故，刮平机构在小车上安装，小车横向行走，其刮平范围可覆盖整个模板。刮平机构的升降系统使用电动升降，其结构紧凑，安装方便、占据空间，而且可以在规定行程范围内的任意位置停止并自锁。当发生机构事故断电时，可将刮平机构锁定在该位置，避免产生事故。其操作方便，维护工作量小。刮平机构上装有振动电机，与升降系统支架装有减振装置，刮平机构装有特制刮平板，刮平板由耐磨材料按照特定的弧度压制而成，整平效果好。走行机构采用变频带刹车减速机，可以方便的调整速度。

构件厂机械化、自动化程度采购叠合板模具价格较高，可批量生产标准构件，也可由产业工人生产工艺复杂的构件，质量可控且稳定。相对于现场预制，工厂采购增加了运输成本和税金成本。上海地区大部分是从工厂采购预制混凝土构件。游牧式生产预制构件需要场地，需要总包单位拥有相应的设备、人力，且产能有限。但其采购叠合板模具价格投资小，建设周期短。构件运距短，损耗低。构件生产、安装及现场施工统一管理。游牧式生产适用于产业化配套不完善的项目、小型项目、个别特殊项目等。

浆锚搭接连技术的关键在于孔洞的成型技术、灌浆料的质量以及对被搭接钢筋形成约束的方法等各个方面。目前我国的孔洞成型技术种类较多，尚无统一的论证，因此《规程》要求纵向钢筋采用浆锚搭接连接时，对预留孔成孔工艺、孔道形状和长度、构造要求、灌浆料和被连接钢筋，应进行力学性能以及适用性的试验验证。纵向钢筋采用浆锚搭接时，对预留成孔工艺、孔道形状和长度、构造要求、灌浆料和被连接钢筋应进行力学性能以及实用性试验验证。直径大于20mm的钢筋不宜采用浆锚搭接连接。直接承受动力载荷构件的纵向钢筋不应采用浆锚搭接连接。房屋高度大于12m或超过三层时，不宜使用浆锚搭接连接。

浆锚搭接连接是指在预制混凝土构件中采用特殊工艺制成的孔道中插入需搭接的钢筋，并灌注水泥基灌浆料而实现的钢筋搭接连接方式。这种搭接技术在欧洲有多年的应用历史，也被称之为间接搭接或间接锚固。我国已有多家单位对间接搭接技术进行了一定数量的研究工作，如哈尔滨工业大学、黑龙江宇辉新型建筑材料有限公司等对这种技术进行了大量试验研究，也取得了许多试验研究成果。浆锚搭接预留孔洞的成型方式：1. 埋置螺旋的金属内模，构件达到强度后旋出内模；2. 预埋金属波纹管做内模，完成后不抽出。两种成型方式对比：采用金属内膜旋出时容易造成孔壁损坏，也比较费工，因此金属波纹管方式可靠简单。