从本质上看，装配式和现浇两种建造方式的施工工艺区别较大，建造过程不同，组织管理方式不同，带来的经济、社会和环境效益也不同，不应简单比较二者之间的“成本”。概括而言，装配式建筑成本增加部分主要包括：预制构件产品和运输费、现场安装吊装费、大型机械租赁费、墙板和楼板拼缝处理及相关材料费用；成本减少部分主要包括：钢筋和混凝土工程都在预制构件厂进行，减少了现场砌筑费用，减少了抹灰人工费，还减少了现场支撑和模板费。加之，目前国家大力推广装配式建筑，将加大政策扶持力度，通过面积奖励、推行全装修缩短工期、技术培训产业工人、降低人工成本、建筑业营改增降低建造成本等方面降低装配式建筑的增量成本。

混凝土预制件（precast concrete），在住宅工业化领域称作PC构件。混凝土预制件被广泛应用于建筑、交通、水利等领域，如预制钢筋混凝土柱地基基础、预制钢结构钢柱基础、路灯广告牌柱钢筋混凝土基础、预制楼板。不同于传统的混凝土需要在工地现场制模、浇筑、养护，在工厂中通过标准化、机械化方式加工生产的PC构件更加高效节能，同时降低了生产成本。PC预制构件的发展历史混凝土预制件最早起源于德国，与钢筋混凝土几乎同时起步，但现代意义上的工业化混凝土预制件制造在半个世纪前的欧洲才真正得到发展。

东海建设集团始建于1998年，总注册资本金3.355亿元，注册于国家工商总局，拥有房地产开发国家壹级资质、房屋建筑工程施工国家壹采购模具供应商级资质，下辖7个子公司、12个分公司。以房地产开发为龙头，集房屋建筑工程、市政工程、钢结构工程、桥梁工程、建筑装饰工程、防水工程施工和物业管理等多元化经营于一体。先后荣获"中国建筑业*具成长性百强企业"、全国"重合同守信用企业"、"山东省文明诚信民营企业标兵单位"、"山东省民营企业100强"、"山东省民营企业公益之星"、"山东慈善奖*具爱昆明采购模具供应商心企业"、"德州房地产开发综合实力十强企业"、"德州建筑业综合实力十强企业"等160多项荣誉，并连年获得"德州市依法纳税先进企业"，多次受到市委市政府表彰。

浆锚搭接连技术的关键在于孔洞的成型技术、灌浆料的质量以及对被搭接钢筋形成约束的方法等各个方面。目前我国的孔洞成型技术种类较多，尚无统一的论证，因此《规程》要求纵向钢筋采用浆锚搭接连接时，对预留孔成孔工艺、孔道形状和长度、构造要求、灌浆料和被连接钢筋，应进行力学性能以及适用性的试验验证。纵向钢筋采用浆锚搭接时，对预留成孔工艺、孔道形状和长度、构造要求、灌浆料和被连接钢筋应进行力学性能以及实用性试验验证。直径大于20mm的钢筋不宜采用浆锚搭接连接。直接承受动力载荷构件的纵向钢筋不应采用浆锚搭接连接。房屋高度大于12m或超过三层时，不宜使用浆锚搭接连接。

构件厂机械化、自动化程度较高，可批量生产标准构件，也可由产业工人生产工艺复杂的构件，质量可控且稳定。相对于现场预制，工厂采购增加了运输成本和税金成本。上海地区大部分是从工厂采购预制混凝土构件。游牧式生产预制构件需要场地，需要总包单位拥有相应的设备、人力，且产能有限。但其投资小，建设周期短。构件运距短，损耗低。构件生产、安装及现场施工统一管理。游牧式生产适用于产业化配套不完善的项目、小型项目、个别特殊项目等。