装配式混凝土建筑PC构件的连接方式对装配式结构而言，“可靠的连接方式”是第一重要的，是结构安全的最基本保障。装配式混凝土结构连接方式包括：钢筋套筒灌浆连接，分为全灌浆套筒和半灌浆套筒两种。浆锚搭接连接后浇混凝土连接认识灌浆套筒（半灌浆套筒）套筒灌浆连接是指在预制混凝土构件中预埋的金属套筒中插入钢筋并灌注水泥基灌浆料而实现的钢筋连方式。钢筋套筒灌浆连接的技术在美国和日本已经有近四十年的应用历史，是一项十分成熟的技术。美国ACI已明确将这种连接列入机械连接的一类，不仅将这项技术广泛应用于预制构件受力钢筋的连接，而且还用于现浇混凝土受力钢筋的连接。我国部分单位对这种接头进行了一定数量的试验研究工作，证实了它的安全性。

浆锚搭接连接是指在预制混凝土构件中采用特殊工艺制成的孔道中插入需搭接的钢筋，并灌注水泥基灌浆料而实现的钢筋搭接连接方式。这种搭接技术在欧洲有多年的应用历史，也被称之为间接搭接或间接锚固。我国已有多家单位对间接搭接技术进行了一定数量的研究工作，如哈尔滨工业大学、黑龙江宇辉新型建筑材料有限公司等对这种技术进行了大量试验研究，也取得了许多试验研究成果。浆锚搭接预留孔洞的成型方式：1. 埋置螺旋的金属内模，构件达到强度后旋出内模；2. 预埋金属波纹管做内模，完成后不抽出。两种成型方式对比：采用金属内膜旋出时容易造成孔壁损坏，也比较费工，因此金属波纹管方式可靠简单。

浆锚搭接连技术的关键在于孔洞的成型技术、灌浆料的质量以及对被搭接钢筋形成约束的方法等各个方面。目前我国的孔洞成型技术种类较多，尚无统一的论证，因此《规程》要求纵向钢筋采用浆锚搭接连接时，对预留孔成孔工艺、孔道形状和长度、构造要求、灌浆料和被连接钢筋，应进行力学性能以及适用性的试验验证。纵向钢筋采用浆锚搭接时，对预留成孔工艺、孔道形状和长度、构造要求、灌浆料和被连接钢筋应进行力学性能以及实用性试验验证。直径大于20mm的钢筋不宜采用浆锚搭接连接。直接承受动力载荷构件的纵向钢筋不应采用浆锚搭接连接。房屋高度大于12m或超过三层时，不宜使用浆锚搭接连接。

混凝土输送机用于搅拌站出来的混凝土定制飘窗模具供应商存放输送，通过在特定的轨道上行走，将混凝土运送到布料机中。功能介绍运输料斗位于行走架上，运输料斗带行走机构，可平稳的在特定轨道上行走；运输料斗定制飘窗模具供应商滑触线取电，安全可靠；运输料斗中的旋转由翻转装置驱动，将料斗中的混凝土倾泻到布料机中；清洗平台设置于搅拌站下方；电控系统安全可靠，清洗料斗时可手柄控制，运料工作时可遥控控制。在接近布料机前会自动减速，到达后会自动对位停车。

支撑、驱动轮及控制系统用于整条生产线的空模周转平台及带制品周转平台的运输。功能介绍操作人员可通过选择运行模式将整个输送线分工，各工位可以独立运行及组合运行，可以手动/自动/半自动化切换运行，输送线流程中间有清理，喷涂脱模剂，钢筋安装，横移等工位。驱动线按生产工艺分为装钢筋网工位，安装钢筋、埋件工位，浇注工位，静养工位，整平工位，抹平工位，拉毛工位、窑底1#，窑底2#，拆除边摸工位、脱模工位等。每个工位都装有防撞装置。